Belém, um caos na pista

Não tem mais saída. De qualquer maneira que você esteja inserido no quesito trânsito na cidade de Belém, você é penalizado. De carro, você enfrenta longos congestimentos e pontos de lentidão durante o dia inteiro e divide curtos espaços com caminhões, ônibus, microônibus etc., e precisa prestar atenção nos pedestres da nossa capital que por algum motivo não usam as passarelas nas grandes avenidas e ruas e se arriscam por debaixo delas. Aliás, os motivos são bem claros: falta de manutenção, iluminação, sujeira, insegurança etc. Mas isso é outra história.

Se você costuma se locomover de bicicleta ou moto, o perigo também é constante e há dias que nem mesmo de bicicleta e moto o fluxo no trânsito perdoa. Tem que ter muita paciência! Agora se você precisa se locomover de ônibus, é necessário um preparo físico e mental antes de embarcar. Os ônibus não respeitam as faixas, não param quando as pessoas fazem sinal - nem mesmo nas paradas obrigatórias, quando deveriam parar mesmo que ninguém fizesse sinal-, ultrapassam, andam em altas velocidades, além do congestimento fora do ônibus, dentro dele também pessoas se amontoam e você nem pode mais escolher lugar pra sentar. Quando chove, as janelas se fecham e todo mundo precisa fingir que toda essa parafernália é normal. Fazer o quê?

Quem vem de fora muito se espanta. Será que tem solução? Apesar de tentativas de mudanças para melhoria no trânsito de Belém, como a decisão recente do juiz titular da 2ª Vara da Fazenda Pública, Marco Antônio Castelo Branco, que proibiu a entrada e circulação de veículos pesados com peso bruto total a partir de 3.500 kg no horário entre 6h e 21h de segunda a sexta em treze ruas de Belém, ainda é pouco.

Belém precisa de mais planejamentos, rotas alternativas.. O governo do estado está implantando uma rede integrada de transporte público coletivo, que irá beneficiar dois milhões de pessoas, pois a rede envolverá os municípios de Belém, Ananindeua, Marituba, Benevides e Santa Bárbara do Pará. A primeira parte da obra está prevista para ser entregue ainda este ano, é esperar para ver no que dá e torcer por melhorias mesmo que sejam pequenas. Um planejamento aqui, outro ali, juntos podem se tornar bons resultados, com solução para o trânsito caótico da capital paraense.

Tylla Lima